Artikkelissa selitetään akun tilanilmaisupiiri, jota voidaan käyttää myös akun latauksen vianilmaisupiirinä. Idean pyysi herra Faizan.

Muotoilu

Tässä esitetty idea huolehtii kaikista pariston lataamiseen tarvittavista parametreista ihanteellisesti ja turvallisesti.

Viitaten esitettyyn akun latauksen vianilmaisupiiriin rakenne voidaan ymmärtää seuraavien kohtien avulla:

IC LM3915, joka on pisteen / palkin LED-näyttöohjain IC, muodostaa piirin päälatauksen ilmaisinmoduulin: nasta 5 on anturitulo, nouseva akun jännite tunnistetaan tällä tapilla ja mikropiiri reagoi siihen tuottamalla suhteellisen sekvensoinnin LED-valaistus sen 10 ulostulossa, kuten 10 liitetyssä LEDissä näkyy.

LM317 IC näkyy myös kiinnitettynä piirin tuloon, se on kytketty vakiovirtageneraattorina, jotta piiri pystyy tuottamaan virheettömiä indikaatioita ja toimintoja tulovirran tasosta riippumatta. Rx on valittu sopivasti tämän mahdollistamiseksi oikein.

Piirikaavio

Kun virta kytketään PÄÄLLE, 100uF / 25V-kondensaattori IC: n esiasetetun pin5: n yli maadoittaa hetkellisesti pin5: n siten, että kaikki IC: n lähdöt alkavat pysyä pois päältä.

Tämä on tärkeää sen varmistamiseksi, että TIP122 pystyy aloittamaan latausprosessin ja että BC557 on estetty vahingossa tapahtuvasta kytkennästä ON alkuperäisten ylijännitetransienttien vuoksi.

Heti kun 100uF on ladattu, pin5: n annetaan havaita todellinen jännite, jota akku on käyttänyt latauksen aikana, jonka pitäisi olla normaalisti noin 3--3,3 V täysin tyhjentyneelle 3,7 V: n litiumioniakulle.

“digitaalista analogiseksi muuntamisprosessi ”

Tässä kukin LED voidaan asettaa osoittamaan 0,42 V: n lisäystä, mikä tarkoittaa, että 10. LED: n valaistus osoittaa 4,2 V: n, jonka voidaan olettaa olevan akun täyden lataustason ilmaisin.

Tämä tarkoittaa myös sitä, että virran ollessa päällä 7 LED-valoa täytyy palaa osoittamaan oikean akun purkautumistason ja latausprosessin.

Vähemmän kuin 7 palavaa LED-valoa merkitsisi huonosti purkautunutta akkua tai vaurioitunutta akkua, joka kuluttaa ylimääräistä virtaa kuin määritetty alue.

Kun kaikki LED-valot syttyvät virtakytkennän aikana, akku on ladattu täyteen tai akku ei hyväksy latausta ja on viallinen.

Normaaleissa olosuhteissa noin 7/8 LEDiä tulisi palaa virtakytkimen ollessa PÄÄLLÄ, ja kun akun jännite kasvaa latauksen vuoksi, LEDien tulisi toimia myös sytyttämällä 8., 9. ja 10. LED peräkkäin.

Kun 10. LED-valo on syttynyt, TIP122: n kantaan lähetetään matala logiikka, joka on nyt estetty alustan esijännityksestä ja akun latausjännite katkaistaan siten, kytkemällä akun latausjännite pois päältä.

10. nastan matala logiikka lähetetään myös esitetyn BC557: n pohjaan, joka johtaa ja yhdistää mikropiirin nastan 5 suoraan 5 V: n syöttöön varmistaen, että 10. LED palaa ja tilanne lukitaan, kunnes virta katkaistaan ja kytketään päälle jatkotoimia varten.

Kuinka perustaa piiri

Se on suunnittelun yksinkertaisin osa.

Älä aluksi kytke akkua näytettyjen pisteiden yli.

Käytä tarkkaa 4,2 V: n tuloa.

Aloita nyt pin5-esiasetuksen säätäminen siten, että LEDit syttyvät peräkkäin ja 10. LED vain syttyy kirkkaasti.

Sulje pesetti, kun tämä on vahvistettu.

Akun latauksen vianilmaisupiiri on nyt asetettu ehdotetuille akun vikailmoituksille ja myös lataustason ilmaisimille.

Akun vianilmaisin Piiri vilkkuvalla LEDillä.

Seuraava päivitys näyttää yksinkertaisemman suunnittelun, jota voidaan käyttää osoittamaan akun latausvirhe vilkkuvan LEDin kautta

Aluksi molempien opamp-ulostulojen voidaan olettaa olevan vähissä, jos akku purkautuu alle 11 V: n, tämä ilmaistaan LEDin vilkkuessa nopeasti. C1 on asetettava tämän nopean vilkkumisen saavuttamiseksi.

Alemmat opampit asetetaan käyttämällä pin5-esiasetusta siten, että kun liitetyn 12 V: n paristo saavuttaa noin 12,5 V: n, sen ulostulotappi nousee korkealle, kun tämä tapahtuu, BC547 laukaisee ja lisää korkean arvon kondensaattorin C2 rinnakkain C1: n kanssa hidastamalla vilkkumisnopeutta merkittävästi ja ilmaisee, että akku on siirtynyt seuraavaan ylempään latausvaiheeseen ja että akku on hyvä ja hyväksyy latauksen hyvin.

Kun akku latautuu jatkuvasti ja saavuttaa noin 14 V: n jännitetason, ylempi opamp, joka on asetettu käyttämällä pin3-esiasetusta laukaisemaan tässä vaiheessa, laukaisee ja tekee korkean yhdistetyn LEDin yli lopettamalla sen vilkkumisen ja valaistu kiinteäksi.

Kun näin tapahtuu, käyttäjä voi olettaa, että akku on saavuttanut optimaalisen lataustason, ja poistaa sen laturista.

“puoliaallon tasasuuntaaja vs täysi aalto ”

Kuinka akkuvika ilmaistaan

1) Jos merkkivalo vilkkuu nopeasti, se merkitsisi aluksi, että liitetty akku on tyhjentynyt, mutta tämän tilan pitäisi parantua ja LEDin tulisi siirtyä hitaasti vilkkumaan noin tunnin kuluttua akun sijainnista riippuen. Jos näin ei tapahdu, akun voidaan olettaa hyväksyvän latauksen sisäisten vaurioiden tai oikosulun vuoksi.

2) Jos merkkivalo palaa tasaisesti, kun virta kytketään päälle, se osoittaa selvästi viallisen akun, joka saattaa olla sisäisesti täysin passiivinen eikä kykene hyväksymään virtaa.

Edellä selitetty akun latauksen vianilmaisupiiri voidaan päivittää automaattiseksi ylilataukseksi, joka katkaistaan muutamalla tavalla seuraavan kaavion mukaisesti:

Kun asetat kahta esiasetusta, varmista, että 100K-linkki pysyy irti ylemmästä opampista.

Kynnysten asettamisen jälkeen 100 kt linkki voidaan yhdistää takaisin paikalleen.

Piiri ei käynnisty ennen kuin akku on kytketty, joten varmista, että ladattava akku on ensin kytketty ja sitten virta kytketty.

Jos käytössä on 3,7 V: n paristo, 4,7 V: n zener on vaihdettava kahteen

Pieni perusteellinen tutkimus osoittaa, että C2: lla ei ole yllä olevassa virtapiirissä purkautumisreittiä liitetyn BC547: n läpi, ja siksi se ei auta hidastamaan värähtelyjä, kun alempi opamp on aktivoidussa tilassa.

Edellä mainitun konseptin oikea toteutus voitaisiin todennäköisesti tehdä käyttämällä optoeristintä seuraavan kuvan mukaisesti.

Taajuuden määrittävän kondensaattorin C2 kohdistamisen sijasta valitaan vastuksen vastine taajuuden ja LED-vilkkumisnopeuden aiottuun ohjaukseen: