Itsesäätyvä akkulaturin piiri

Viestissä selitetään, kuinka siisti pieni itsesäätyvä automaattinen akkulaturi voidaan valmistaa vain kahdella edullisella transistorilla.

Tämä piiri säätää automaattisesti akun lataussyöttöä sen lataustasosta riippuen kytkemällä tulolähteen PÄÄLLE ja POIS säännöllisesti.

Kuinka se toimii

Kuten kaaviosta voidaan nähdä, tämä automaattisäätöinen akkulaturipiiri käyttää vain kahta transistoria latauskynnysten havaitsemiseksi ja katkaisee prosessin heti, kun nämä rajat havaitaan.

Kahden transistorin käyttö tekee suunnittelusta todella herkän verrattuna a yhden transistorin laturipiiri .

Ilmoitettu esiasetus on asetettu siten, että T1 pystyy vain toimimaan akun määritetyllä täyden latauskynnyksen kohdalla.

Kun näin tapahtuu, T2 alkaa kytkeytyä pois päältä ja lopulta yhdessä vaiheessa se ei pysty ylläpitämään releen johtumista ja kytkee releen pois päältä , joka puolestaan ​​leikkaa tulolatauslähteen liitetyllä akulla.

Päinvastoin, kun pariston jännite alkaa laskea, T1 on vähitellen riittänyt riittävästä johtamisjännitetasostaan ​​ja lopulta se lakkaa toimimasta, mikä kehottaa T2: ta käynnistämään johtamisen nopeasti ja käynnistämään releen toiminnassa,

Rele yhdistää nyt lataustulonsyötön akkuun ja palauttaa latausprosessin, kunnes se saavuttaa jälleen täyden latauskynnyksen, kun säätösykli toistuu.

Kuinka sytyttää piiri

Tämän akkulaturipiirin asettaminen automaattista säätöä varten on hyvin yksinkertaista ja se voidaan tehdä seuraavalla tavalla:

• Älä aluksi kytke kiinteää muuntajan virtalähdettä sen sijaan, että kytket 0-24 V vaihteleva syöttöjännite piirille.
• Irrota D6: n anodi relekoskettimesta ja kytke se virtalähteen plusosaan.
• Pidä molemmat esiasetukset jonnekin keskiasennossa.
• Kytke virta päälle ja säädä jännite 11,5 volttiin tai pienemmäksi.
• Säädä P2 niin, että rele aktivoituu.
• Nosta nyt volttia noin 13,5 volttiin ja säädä P1 siten, että rele vain deaktivoituu.

Piirin asetusmenettely on nyt valmis.

Tarkista koko menettely vaihtelemalla jatkuvasti jännitettä ylös ja alas.

Voit nyt irrottaa muuttuvan virtalähteen ja liittää kiinteän muuntaja , silta virtalähde siihen.

Älä unohda yhdistää D6: n anodia TAKAISIN RELEYHTEYDESSÄ TAI PARISTOPOSITIIVISSA.

Tähän piiriin kytketty akku latautuu vain niin kauan kuin sen jännite on yllä olevan ikkunan tason välillä.

Jos akun jännite ylittää yllä olevan ikkunan, rele laukeaa ja estää akun latautumisen.

Osaluettelo

• R1, R2 = 10K,
• P1, P2 = 10K ESIVALINTA,
• T1, T2 = BC 547B,
• C1 = 2200uF / 25V
• C2 = 47uF / 25V (kytke tämä kondensaattori releen kelan poikki)
• D1 --- D4 = 1N5408,
• D5, D6 = 1N4007,
• RELE = 12 V, SPDT,
• Muuntaja = LIITETTYN AKUN AH KOHTAA (JAA 5: llä)

Seuraava kaavio näyttää ohjeet, joita on noudatettava asetettaessa piiri halutulla kynnysarvolla muuttuvalla virtalähteellä:

Yllä olevan itsesäätyvän akkulaturin piirin rakensi ja testasi onnistuneesti Sai Srinivas, joka on vasta koululainen, mutta jolla on kuitenkin valtava kiinnostus elektroniikkaan.

Hän lähetti seuraavat kuvat, jotka osoittavat hänen kykynsä ja voimakkaan omistautumisensa kentällä.

Yhden laukauksen toimintaan

Jos haluat, että yllä oleva piiri lukkiutuu pysyvästi katkaisuasentoon, kun akku on ladattu täyteen, voit muuttaa muotoilua alla olevan kuvan mukaisesti:

Huomautus:Varmista, että rele ei tartu nopeasti virtakytkimestä PÄÄLLE, kytkemällä purkautunut akku aina ensin esitettyjen napojen yli ja kytkemällä sitten tulovirta päälle.

Akun lataustilan osoittamiseksi voimme lisätä pari LEDiä yllä olevaan suunnitteluun, kuten alla on esitetty.