Nykyään rikollisuuden määrä kasvaa päivittäin ja autovarkaudet lisääntyvät. Pelkästään Yhdysvalloissa ilmoitettiin vuonna 2009 enimmäkseen autoihin liittyvistä ajoneuvovarkauksista, joiden osuus on lähes miljoona autoa. Auton varastamisesta on rikollisille tullut hyvin yksinkertaista, koska omistajat eivät vaivaudu ryhtymään tarvittaviin varotoimiin. CCSN: n yleisen turvallisuuden osasto on toteuttanut ennaltaehkäisykampanjan ristiriidassa varkaudenestojärjestelmien ja automaattisten murtojen kasvavan määrän kanssa.
Varkaudenestojärjestelmä
Joten tunnin tarve on parempi varkaudenesto-järjestelmä, joka voidaan toteuttaa useilla tekniikoilla, kuten GPS-järjestelmä , GSM, GPRS-järjestelmät. Tässä artikkelissa on joitain mikrokontrolleripohjaiset projektit autojen varkaudenestojärjestelmä, jonka ehdotetaan suojaavan autoja varkaudelta, vaikka ne pysäköitään pysäköintialueelle.
Nykyään suurin osa autoista on rakennettu sisäänrakennetuilla varkaudenestojärjestelmillä. Jos ajoneuvossasi ei ole turvalaitetta, markkinoilla on saatavana useita turvalaitteita, jotka tarjoavat suojan varkauksilta. Tässä artikkelissa mainitaan 10 upeinta autojen varkaudenestojärjestelmää. Näitä ovat: OnStar, LoJack, BMW Assist and Security Plus, Car Shield, Commando FM870, Viper 1002, Cobra 8510, Cobra Track5, VINshield ja Nissan Vision 2015.
Autojen varkaudenestojärjestelmän käsitteen ymmärtämiseksi alla on esitetty GPS- ja GSM-turvajärjestelmiin perustuvat projektit.
3 erilaista varkaudenestojärjestelmää autoille
1. GSM-tekniikkaan perustuva ajoneuvovarkailuilmoitus omistajalle matkapuhelimessa
GSM-tekniikkaan perustuva ajoneuvovarkailu
Tämän projektin päätavoitteena on käyttää GSM-tekniikka saada ajoneuvon omistaja huolehtimaan luvattomasta maahantulosta. Tämä prosessi tehdään lähettämällä tekstiviesti omistajalle, ja tämän projektin etuna on, että omistaja voi lähettää tekstiviestin takaisin tarvittavilla ohjeilla ajoneuvon pysäyttämiseksi välittömästi.
Laitteistovaatimukset
PIC16F8-mikrokontrolleri , Tasonsäätöpiiri, GSM-modeemi, Kristalli, Kytkin, LED, Vastukset, Kondensaattorit, Jännitesäädin, Releohjain, DB9-liitin, Lamppu, Releet .
Ohjelmistovaatimukset
Sulautettu c tai Assembly, MP Lab ja CCS C Compiler
Hankkeen kuvaus
Rikollisuuden määrä päivittäin kasvaa, joten parempi turvajärjestelmä on erittäin tärkeä ajoneuvoille. Tässä ehdotetussa järjestelmässä, jos joku yrittää varastaa auton tai minkä tahansa ajoneuvon, mikro-ohjain saa keskeytyksen järjestelmään kytketyn kytkimen kautta, sitten järjestelmä määrää GSM-modeemin lähettämään tekstiviestin. Ajoneuvon omistaja saa tekstiviestin GSM-modeemilta, joka ilmoittaa omistajalle varkaudesta. Ajoneuvon omistaja voi välittömästi lähettää tekstiviestin GSM-modeemille moottorin pysäyttämiseksi.
Lohkokaavio ajoneuvojen varkauksien intimaatiojärjestelmästä, Edgefxkits.com
Mikrokontrolleriin liitetty GSM-modeemi vastaanottaa sanoman, joka estää ajoneuvon sytytyksen ja pysäyttää ajoneuvon. Tässä projektissa käytetään lamppua (osoitustarkoitukseen) osoittamaan moottorin päälle / pois-tila.
Siten ajoneuvon omistaja voi suojata autoa varastamasta mistä tahansa. Lisäksi tätä projektia voidaan tehostaa integroimalla GPS-järjestelmä, joka antaa ajoneuvon tarkan sijainnin sen pituus- ja leveyspiirien suhteen. Ajoneuvon suojaamisen lisäksi sijaintitiedot voidaan lähettää myös omistajalle tekstiviestillä.
2. Ajoneuvojen seuranta GPS: llä - GSM
Tämän projektin päätarkoitus on vähentää ajoneuvovarkauksia löytämällä tarkka sijainti GPS-modeemilla.
Estä kaavio ajoneuvojen seurannasta GPS: n avulla - GSM (Edgefxkits.com)
Laitteistovaatimukset
Mikro-ohjain AT89C52, MAX 232 , GSM-moduuli, vastukset, kondensaattorit, jännitesäädin, GPS-modeemi, DB9-liitin ja LCD-näyttö .
Ohjelmistovaatimukset
Keil-kääntäjä, upotettu C
Hankkeen kuvaus
Nykyään ajoneuvomme ovat lisääntyneet maassamme päivittäin, ja niiden mukana on ollut myös varkaudenesto turvajärjestelmät myös autojen tai ajoneuvojen osalta. Tämän ongelman voittamiseksi seuraava projekti: Ajoneuvojen seuranta GPS: llä - GSM on hyödyllinen.
Tämä ehdotettu järjestelmä sisältää lähinnä virtalähteen, mikrokontrollerin, GPS: n, GSM-modeemin, Max232: n ja useita muita komponentteja. GPS-järjestelmä navigoi ajoneuvon sijaintia pituus- ja leveyspiirien perusteella. Mikrokontrolleri saa tiedot GPS-modeemista MAX232: n kautta. MAX232 on a sarjaliikenneliitäntä Mikrokontrollerin ja GSM-modeemin välillä se muuntaa TTL-tasolta RS232-tasolle.
GSM-modeemi lähettää tekstiviestin ennalta määritetylle matkapuhelimelle, joka tallentaa siihen datan. LCD-näyttö näyttää sijaintitiedot leveys- ja pituusasteina. Mikrokontrolleri on valmiiksi ohjelmoitu Keil-ohjelmistolla ja siksi jatkuvasti tarkistaa GPS-modeemin.
3. Mikrokontrolleripohjainen varkaudenestojärjestelmä, joka käyttää GSM-verkkoja ja tekstiviestejä palautteena
Tämän projektin päätarkoitus on suojata ajoneuvo varastamasta GSM: n ja GPS: n avulla. Tässä projektissa esittelemme autojen varkaudenestojärjestelmän. Nykyään ajoneuvojen varkaudet lisääntyvät nopeasti ja ihmiset ovat alkaneet käyttää varkaudenestojärjestelmiä eri autojärjestelmissä. Nämä varkaudenestojärjestelmät ovat erittäin kalliita, mutta tämä projekti on suunniteltu kustannustehokkaasti käyttämällä mikro-ohjainta GPS: n ja GSM: n kanssa.
Mikrokontrolleripohjainen varkaudenestojärjestelmä
Laitteistovaatimukset
Mikro-ohjain, virtalähde, GSM-moduuli, näppäimistö, LCD, Läheisyysanturit , Moottori ja virta-avain
Ohjelmistovaatimukset
Upotettu C , Keil IDE, ISP tai U-Flash, Express PC
Hankkeen kuvaus
Tässä projektissa esittelemme autojen varkaudenestojärjestelmän, joka yrittää estää ajoneuvon varastamisen. Tässä ehdotetussa järjestelmässä käytetään upotettu siru induktiivisella läheisyysanturilla. Jos näppäimistöön syötetään väärä avain, läheisyysanturi tunnistaa avaimen ja lähettää viestin omistajan matkapuhelimelle ilmoittaen, että ajoneuvoon päästään. Tämän jälkeen autossa oleva ohjausjärjestelmä kehottaa avaimen syöttäjää syöttämään oikean salasanan.
Jos ajoneuvoa käyttävä henkilö ei anna oikeaa salasanaa kolmesti, lähimmälle poliisiasemalle lähetetään viesti, jossa ilmoitetaan ajoneuvon numero, ja tämän jälkeen auton polttoainesuutin deaktivoituu. Tämä tekee käyttäjän avuttomaksi käynnistää auto. Tämä projekti on yksinkertainen ja kestävä.
Siten toteuttamalla nämä ajoneuvon turvajärjestelmät GPS- ja GSM-tekniikoiden avulla , ajoneuvo voidaan suojata varkauksilta. Tulevaisuudessa tätä turvajärjestelmää parannetaan toimimaan integroiduna tietoturvajärjestelmänä autoviestintäjärjestelmissä. Se varmistaisi, että kaikki ajoneuvossa ja sen ulkopuolella vaihdetut tiedot ovat suojattuja.
