Vesi / kahvi-annostelijan moottoripiiri

Artikkelissa käsitellään suojapiiriä, jota voidaan käyttää 'kuivakäynnin' estämiseksi minikahviautomaattien moottoripumpuissa havaitsemalla pieni ero sen märkä- ja kuivavirrankulutuksessa. Idean pyysi Ken Adler.

Tekniset tiedot

Luin hyvin kiinnosta viestiäsi, jonka otsikko on 'Moottorikuiva juoksu, Säiliön ylivuotoveden taso Ohjaimen piiri. ' Meillä on samanlainen ongelma pienoiskoossa kuumavesipumppu, jota käytetään kahvinkeittimissä. (Katso liite).

Pumppu käy tyypillisesti 0,15 - 0,25 ampeeria ja 4,5 - 6 volttia. Yllä olevat tiedot tarjoavat maksimaaliset käyttöolosuhteet.

Pumpun toisessa päässä on piirilevy.

Olen liittänyt hyvin karkean kuvan. Lopulta,

Haluaisin, että valmistus muokkaa piirilevyä kuivakäyntisuojaan. Tarvitsemme hyvin pienen piirin, joka on suunniteltu tuntemaan virran muutos, kun veden taso on pumpun alapuolella.

Huomaa, että pumppu on hyvin pieni, ja piiri on integroitava olemassa olevaan piirilevyyn.

Voisitko suunnitella piirin tälle sovellukselle? Jos niin, kuinka paljon veloitat?

Kippis,

Ken Adler

Presidentti

Kotkan suunnittelu

Muotoilu

Pyydetty minikahvipumpun kuivakäynnistyssuojapiiri voidaan nähdä alla olevasta kaaviosta, ja se voidaan ymmärtää seuraavien kohtien avulla:

Kun virta kytketään päälle, C1 vetää opampin ei-invertoivan tulonastan 3 maahan niin, että hetkellinen matala kehittyy opampin ulostuloon.

Tämä hetkellinen alhainen lähtöliipaisimessa laukaisee T2: n, joka puolestaan ​​käynnistää liitetyn kahvipumpun moottorin, jonka oletetaan olevan tässä kuormitettuna nestepitoisuudella.

Moottorikytkin PÄÄLLE saa nimellisvirran määrän virtaamaan R6: n läpi, mikä muuntaa sen suhteellisena määränä potentiaalieroa itsessään ja T1: n pohjassa.

Tämä saa T1: n johtamaan ja ylläpitämään opampin nastaa 3 maahan niin, että T2 pystyy pitämään pumpun moottorin kytkettynä ON-tilaan.

Oletetaan, että jossain vaiheessa nestetaso laskee alle kynnyksen pakottaen moottorin käymään kuivana, myös moottorin virrankulutus laskee suhteellisessa määrin siten, että potentiaali R6: n yli tulee riittävän alhaiseksi T1: n sammuttamiseksi.

Heti kun T1 kytkeytyy pois päältä, nastan 3 potentiaali hyppää nastan 2 potentiaalin yläpuolelle, mikä tekee korkean opampin ulostulossa, joka sammuttaa moottorin välittömästi estäen sen 'kuivakäyttötilanteesta'.

R3 varmistaa, että tilanne lukittuu PÄÄLLE ja pysyy siinä asennossa, kunnes säiliö täyttyy ja piiri nollataan täydellä kytkimellä POIS ja kytketään päälle.

Piirikaavio

Kuinka asettaa piiri

1. Pidä R3-silmukka aluksi irti
2. Irrota myös moottori positiivinen T2: sta ja kytke se suoraan syöttöjännitteeseen niin, että testattaessa kytkettynä ON-tilassa moottori simuloi kuivakäyntitilannetta (matalavirtainen ajo)
3. Kytke nyt virta päälle, anna moottorin pyöriä ja säädä pienellä kokeilulla ja virheillä VR1 / VR2, kunnes punainen LED syttyy, kun taas vihreä LED sammuu.
4. Pumpun kuivakäynnistyspiiri on nyt asetettu, palauta R3 ja moottorin positiiviset liitännät takaisin alkuperäiseen asentoonsa, testaa piiri todellisissa olosuhteissa säiliön ollessa täytetty ja tyhjä, jotta näet piirin aiotut suojaominaisuudet.