Katuvalo, joka palaa ajoneuvon liikkumispiirin ja työskentelyn havaitsemisessa

Kokeile Instrumenttia Ongelmien Poistamiseksi





Nykyään, katuvalaistusjärjestelmät teollisuudessa tai kaupungeissa kasvavat nopeasti. Tärkeät näkökohdat erilaisia ​​tekniikoita kuten sähkö ja elektroniikka ovat kustannustehokkaita, automaatio ja virrankulutus. Valaistusjärjestelmien ylläpitoa ja hallintaa varten on kehitetty erilaisia ​​katuvalaistusjärjestelmiä. Näitä valaistusjärjestelmiä käytetään energiankulutuksen hallintaan ja vähentämiseen. Tämä artikkeli kuvaa katuvaloa, joka palaa ajoneuvon liikkeen havaitsemisessa. Katuvalojen hallinta on yksi Intian kehittyneimmistä järjestelmistä energian säästämiseksi.

Katuvalo, joka palaa ajoneuvon liikkeen havaitsemisessa

Yleisesti, katuvalojen ohjausjärjestelmä on yksinkertainen käsite, joka käyttää transistoria virran kytkemiseen yöllä ja sammuttamiseen päivällä. Koko prosessi voidaan suorittaa käyttämällä anturia, nimittäin LDR ( valosta riippuva vastus ). Nykyään energian säästäminen on olennainen osa ja päivittäin energiavarat vähenevät. Joten seuraavilla sukupolvillamme saattaa olla paljon ongelmia resurssien puutteen vuoksi. Tätä järjestelmää ei tarvitse manuaalisesti katuvalojen sytyttämiseen / sammuttamiseen. Katuvalojärjestelmä havaitsee, onko valoa tarpeen vai ei.




Katuvalo, joka palaa ajoneuvon liikkeen havaitsemisessa

Katuvalo, joka palaa ajoneuvon liikkeen havaitsemisessa

Katuvalo, joka palaa ajoneuvon liikennepiirin havaitsemisessa

Ehdotettu piiri on rakennettu ATmega-mikrokontrolleri , DS1307 IC, LDR, LCD, PIR-anturi , LED-ryhmä. Tämä piiri on erittäin hyödyllinen jokapäiväisessä elämässämme, kuten moottoritiet, reaaliaikaiset katuvalot, pysäköintialueet, ravintolat ja hotellit.



Katuvalo, joka palaa ajoneuvon liikennepiirin havaitsemisessa

Katuvalo, joka palaa ajoneuvon liikennepiirin havaitsemisessa

Tämän piirin toimintaperiaate on, kun valo putoaa valosta riippuvaan vastukseen, sen vastus pienenee, mikä johtaa jännitteen nousuun nastassa 2 555 IC . Tämä 555 IC on sisäänrakennettu vertailija , joka yhdistää IC: n nastasta 2 tulevan i / p-jännitteen ja 1/3 virtalähteen jännitteestä. Kun i / p laskee alle 1/3, o / p on kiinnitetty korkeaan, muuten se on kiinnitetty alempaan.

Katuvalo, joka palaa ajoneuvon liikehankkeen havaitsemisessa

Tätä projektia käytetään tunnistamaan ajoneuvon liike valtateillä tai teillä valojen sytyttämiseksi, kun ajoneuvo on valojen edessä, ja sammuttamaan hehkuva valo, kun ajoneuvo ohittaa valot. Käyttämällä tätä projektia voimme säästää energiaa.

Katuvalo, joka palaa ajoneuvon liikelohkokaavion havaitsemisessa, Edgefxkits.com

Katuvalo, joka palaa ajoneuvon liikelohkokaavion havaitsemisessa, Edgefxkits.com

Yöllä kaikki valtatien valot palavat koko yön, joten energiahäviö on suuri, kun ajoneuvoja ei liiku. Tämä projekti antaa ratkaisun energian säästämiseen. Tämä saavutetaan havaitsemalla lähestyvä ajoneuvo kääntämällä katuvalot. Kun ajoneuvo ohittaa katuvalon, valot sammuvat. Jos tiellä ei ole ajoneuvoja, kaikki valot sammuvat.


infrapuna-anturit sijoitetaan tien molemmille puolille, joita käytetään ajoneuvon liikkeen havaitsemiseen ja loogisten signaalien lähettämiseen mikrokontrollerille (AT89S52-sarja) LEDien kytkemiseksi päälle / pois tietylle etäisyydelle. Siksi tämä tapa katuvaloja kytkeä dynaamisesti päälle ja pois päältä auttaa vähentämään virrankulutusta.

Katuvalo, joka palaa ajoneuvon liikkumisprojektin tunnistuksessa, kirjoittanut Edgefxkits.com

Katuvalo, joka palaa ajoneuvon liikkumisprojektin tunnistuksessa, kirjoittanut Edgefxkits.com

virtalähde Tämän projektin vaiheet ovat muuntaja, joka laskee jännitteen 230 V: sta 12 V AC: een. Tämä muunnetaan DC: ksi käyttämällä silta-tasasuuntaajaa. Kondensaattoria käytetään väreiden poistamiseen kapasitiivisen suodattimen avulla, ja sitten se säädetään + 5 V: n jännitteeksi 12 V: sta 7805: n avulla. IC-jännitteen säädin , joka on pakollinen mikro-ohjaimelle ja muille komponenteille.

Lisäksi tätä projektia voidaan pidentää käyttämällä sopivia antureita katuvalojen vian havaitsemiseen ja lähettämällä sitten tekstiviesti ohjausosastolle GSM-modeemi sopivaan toimintaan.

Tämän projektin avulla voidaan säästää paljon energiaa. Ehdotetussa järjestelmässä käytetään LED-valoja muiden lamppujen sijaan. Projekti on suunniteltu erityisesti katuvalaistukseen syrjäisillä maaseutu- ja kaupunkialueilla, joissa liikenne on ajoittain vähäistä. Järjestelmä on monikäyttöinen, laajennettavissa ja täysin muutettavissa käyttäjän tarpeiden mukaan.

Tämän katuvalon, joka palaa ajoneuvon liikkeen havaitsemisessa, sovellukset koskevat pääasiassa moottoriteitä, reaaliaikaisia ​​katuvaloja, hotelleja, pysäköintialueita ja ravintoloita jne. Edut ovat alhaiset kustannukset, pidempi käyttöikä ja energiansäästö.

Näin ollen kyse on katuvalosta, joka palaa havaitessaan ajoneuvon liikkumispiirin ja sen toimivan. Toivomme, että olet saanut paremman käsityksen tästä käsitteestä tiedoista, jotka olemme antaneet edellä. Lisäksi kaikki aiheeseen liittyvät kysymykset tai mikrokontrolleripohjaiset projektit , anna arvokkaat ehdotuksesi kommentoimalla alla olevassa kommenttiosassa.