Viestissä selitetään yksinkertainen mutta tarkka ohjelmoitava dieselgeneraattorin ajastinpiiri, jota voidaan käyttää erillisen ohjelmoitavan ON / OFF-ajastussekvenssin aikaansaamiseksi kytkettyyn dieselgeneraattorisarjaan. Idean pyysi Raj Kumar Mukherji.

Tekniset tiedot

Hyvää uutta vuotta ja toivon, että olet kunnossa. Yksi ystäväni on pyytänyt suunnittelemaan säädettävän ajastettavan ajastimen dieselgeneraattorisarjan käyttämistä varten.

“DC -AC -muunninpiiri ”

Sen pitäisi toimia seuraavasti ennalta asetettujen ajoitusten perusteella: a. Pääryhmän sanotaan alkavan klo 7 ja lopettavan klo 10. Se alkaa jälleen klo 14 ja lopettaa klo 17.

Se alkaa klo 19 ja päättyy klo 20.30. Tällaista näytteenottoa voidaan tehdä enemmän tarpeen mukaan.

Onko mahdollista suunnitella tällainen ajastin pitäen kustannukset 2000 / - sisällä ja että ajastimen tulisi toimia 12 voltista. Itse asiassa tarvitaan halpaa, mutta tarkkaa ohjelmoitavaa ajastinta, joka pystyy käynnistämään ja sammuttamaan dieselgeneraattorisarjan ilman manuaalista avustusta tämän ajastimen avulla.

Ystäväni ystäväni DG-sarjasta saamani tulo on, että sillä on käynnistyskytkin ja pysäytyskytkin.

Vastaavasti jokaisen käynnistys- ja pysäytyskytkimen alla on 2 päätepistoketta ohjelmoitavan ajastimen liittämiseksi, joka suorittaa päälle / pois-toiminnot automaattisesti.

Siksi meidän on suunniteltava ajastin siten, että käynnistys- ja pysäytyssignaalit ohjaavat monostabiilia multivibraattoria kunkin IC: n lähdössä (IC1 - IC6, katso lisätietoja liitteestä) painikkeiden toimintojen simuloimiseksi.

Pyydän apuasi tässä yhteydessä erityispyynnöllä selittääkseni minulle, kuinka kaskadointi tapahtuu, jos haluamme sisällyttää lisää ON-OFF-vaiheita ajastinpiiriin.

Sen pitäisi olla eräänlainen hetkellinen ON-OFF-toiminta (molempien moottorien / releiden aika voi olla 5-10 sekuntia).

Prosessi on samanlainen kuin nykypäivän polkupyörien käynnistys (käynnistyskytkin on PUSH-tyyppinen, kosketus tapahtuu, kun kytkintä pidetään painettuna noin 5-10 sekuntia ja kun pyörä käynnistyy, kytkin vapautetaan).

“bluetooth miten se toimii ”

Muotoilu

Ehdotettu ohjelmoitava dieselgeneraattorin ajastinpiiri on saanut inspiraationi yhdestä aikaisemmasta piiristäni nimeltä Automaattinen ohjelmoitava koulun ajastinpiiri , koko suunnittelun selitys voidaan ymmärtää sinänsä.

Ainoa ero on lähdön laukaisuvaiheessa, tässä se sisältää parin releen, jotka laukaistaan vaihtoehtoisista 4060 vaiheista, kuten alla selitetään:

Releohjaimen piiri

Seuraava piiri on suunniteltu releen aktivoinnin toteuttamiseen. Tämä vaihe voidaan lisätä kaikkien edellä mainittujen 4060 ajastintappien nastaan # 3.

“miksi vahvistin palaa jatkuvasti sulakkeissa ”

Kaikkien vaihtoehtoisten vaiheiden PNP-transistorin kerääjät tulisi tehdä yhteisiksi siten, että vain kaksi relettä on mukana vuorottelevan ON / OFF-liipaisun yhteydessä.

Esimerkiksi jos käytetään 10 numeroa 4060 IC-porrasta, vaiheeseen1,3,5,7,9 liittyvien transistoriohjaimien PNP-transistorikollektorien tulisi olla liitettyinä liitetyn 'käynnistysreleen' laukaisemiseksi, kun taas vaiheen 2 PNP-kerääjät, 4,6,8,10 voidaan liittää yhteen liitetyn 'OFF' -releen laukaisemiseksi