Tiedämme, että a DC-moottori on ankkuri, joka pyörii magneettikentässä, ja tämän moottorin päätoimintaperiaate riippuu magneettikenttään järjestetystä virtaa johtavasta johtimesta, ja mekaaninen voima koetaan kapellimestari . DC-moottorit luokitellaan erityyppisiin, jotka toimivat samalla periaatteella. Täten DC-moottorin rakenne voidaan tehdä muodostamalla magneettikenttä millä tahansa magneetilla, kuten sähkömagneetilla, muuten kestomagneettina. A PMDC (kestomagneetin tasavirtamoottori) on eräänlainen tasavirtamoottori, joka sisältää kestomagneetin tasavirtamoottorin toimintaan tarvittavan magneettikentän muodostamiseksi. Tässä artikkelissa käsitellään yleiskatsausta PMDC: stä tai pysyvän magneetin tasavirtamoottorista.
Mikä on kestomagneetin tasavirtamoottori?
Kestomagneetti-tasavirtamoottori voidaan määritellä moottoriksi, joka sisältää kestomagneettinavan, kutsutaan pysyvän magneetin DC-moottoriksi. Tässä moottorissa magneettia voidaan käyttää tekemään virtaus ilmarakon sisällä kenttäkäämityksen sijasta. Roottorin rakenne on samanlainen kuin suora DC-moottori. PMDC Motorin roottorissa on ankkuriydin, kommutaattori ja ankkuri käämitys . Tavallisesti tavanomaisessa tasavirtamoottorissa on kahdenlaisia käämiä, kuten ankkuri ja viila.
PMDC-moottori
Käämityksen päätehtävä on tuottaa toimiva magneettivuo ilmarakossa ja kääriä staattori moottorista samalla kun ankkurikäämitys voidaan kääriä roottoriin. Passiiviset hiiliharjat työnnetään kommutaattoriin kuten tavanomaisessa tasavirtamoottorissa. PMDC-moottorin käyttöjännite on 6 volttia, 12 volttia, muuten 24 voltin tasavirtalähde saavutetaan jännitelähteistä.
PMDC-moottorin rakentaminen
PMDC-moottorin pysyviä magneetteja ylläpidetään sylinterimäisellä terässtaattorilla, ja nämä tarvikkeet ovat kuin paluu kaista magneettivuolle. Roottori toimittaa kuten ankkuri , ja se sisältää kommutaattorisegmentit, käämityspaikat ja harjat kuten tavallisissa tasavirtakoneissa. Tässä moottorissa käytetyt kestomagneetit luokitellaan kolmeen: Alnico-, keraamiset (ferriitti) ja harvinaisten maametallien magneetit.
PMDC-moottorirakenne
- Alnico-magneetteja käytetään moottoreissa, joiden luokitus on välillä 1kW-150kW.
- Ferriitti- tai keraamiset magneetit ovat paljon halpoja murto-kw (kilowatti) moottoreissa.
- Harvinaiset maametallit valmistetaan samariumkoboltista sekä neodyymirautakoboltista.
PMDC-moottorin käyttö
Tässä moottorissa pysyvä magneettikenttä voidaan muodostaa kestomagneettien avulla, jotka kommunikoivat kohtisuoran kentän avulla, jota roottorin käämien sisällä virtaava virta stimuloi, joten mekaaninen vääntö voidaan luoda.
Kun roottori pyörii vasteena luotuun vääntömomenttiin, niin staattorin asemaa kuin myös roottorikenttiä voidaan pienentää ja vääntömomentti muuttuu 90 asteen käännöksessä. Roottorin vääntömomentin ylläpitämiseksi PMDC-moottoreissa on kommutaattori, joka on asetettu roottorin akselille.
Kommutaattori aktivoi virransyötön staattoria kohti siten, että tasainen kulma = 90 jatkuu kahden kentän välillä. Koska virtavirta aktivoituu usein käämien keskuudessa, kuten roottorin kääntyminen, jokaisen staattorikäämityksen virta vaihtuu todella taajuudella, joka on verrannollinen moottorin magneettisten napojen lukumäärään ja nopeuteen.
PMDC-moottorin kytkentäkaavio
PMDC-moottorin kytkentäkaavio on esitetty alla. Koska kestomagneetti-DC-moottorissa kenttä voidaan muodostaa kestomagneetilla, ei ole tarvetta piirtää kenttäkäämiä PMDC-moottorin vastaavassa piirissä.
PMDC-piiri
Ankkuria kohti oleva jännitesyöttö sisältää ankkuriresistanssin putoamisen sekä jännitesyötön katkeamisen voidaan torjua moottorin takaosalla e.m.f. Siksi moottorin jänniteyhtälö saadaan,
V = IR + Eb
Yllä olevassa yhtälössä
I = ankkurivirta
R = ankkurivastus
Eb = takana emf
V = syöttöjännite.
PMDC-moottorin ominaisuudet
PMDC-moottorin ominaisuuksiin kuuluu seuraava.
PMDC-moottorin ominaisuudet
PMDC-moottorin ominaisuudet liittyvät DC-shuntimoottorin ominaisuuksiin nopeuden, vääntömomentin ja ankkurivirran suhteen. Mutta nopeus-vääntömomentin ominaisuudet ovat lineaarisempia ja tavanomaisempia tämän tyyppisissä moottoreissa.
PMDC-moottorin edut ja haitat
PMDC-moottorin etuja ja haittoja ovat seuraavat.
- Näiden moottoreiden koko on pienempi
- Nämä moottorit ovat halvempia
- Nämä moottorit eivät tarvitse kenttäkäämiä, eikä niillä ole kuparihäviöitä kenttäpiirissä.
- Tämän moottorin suurin haittapuoli on, että ilmavirran sisällä olevan työvuon tuottokapasiteetti on rajallinen. Mutta joidenkin uusimpien magneettisten materiaalien, kuten Samarium Cobalt & Neodymium Iron Boor, laajentumisen vuoksi tämä ongelma on määritetty jollekin tasolle.
PMDC-moottorin sovellukset
PMDC-moottorin sovellukset sisältävät seuraavat.
- Näitä moottoreita on useita sovelluksia, jotka vaihtelevat murto-osista lukuisiin hevosvoimiin. Ne on suunniteltu 200 kW: n voimalla käytettäviksi eri teollisuudenaloilla.
- Niitä voidaan käyttää autoissa sekä tuulilasinpyyhkimien että aluslevyjen käyttämiseen, alaikkunoiden ylöspäin siirtämiseen, ilmastointilaitteiden puhaltimien ja lämmittimien käyttämiseen.
- Näitä käytetään tietokoneasemissa, leluteollisuudessa.
- Näitä moottoreita voidaan käyttää ruoan sekoittimissa, sähköisissä hammasharjoissa ja siirrettävissä pölynimureissa.
- Niitä käytetään kätevässä sähkötyökalussa, kuten pensasleikkurit, porakoneet jne.
Näin ollen kyse on kaikesta PMDC-moottori . Edellä olevista tiedoista voidaan lopuksi päätellä, että tätä moottoria voidaan käyttää laajalti silloin, kun tarvitaan pienmoottoreita ja myöskään erittäin tehokasta ohjausta ei tarvita, kuten lelut, aluslaatat, autojen käynnistimet, pyyhkimet, ilmastointilaitteet, tietokoneen levyasemat, kuumapuhaltimet, jne. Tässä on kysymys sinulle, mikä on PMDC-moottorin päätehtävä?
