Huoltovihjeitä lyijyakulle

Kokeile Instrumenttia Ongelmien Poistamiseksi





Viestissä käsitellään joitain tärkeitä parametreja, jotka liittyvät lyijyhappoakkujen huoltovihjeisiin laitteen pidemmän käyttöiän varmistamiseksi. Kysymyksiä esitti herra Raja Gilse, johon minä vastasin.

Mikä on 12 V: n akun täysi latausjännite

Kysymys:



Mikä on 12 V 110 Ah syväsyklisen lyijyhappoakun täysi latausjännite latauksen aikana? Olen hämilläni. Kaikki artikkelisi akun lataamisesta olet sanonut, että sen pitäisi olla välillä 13,5 ja 14 volttia.

Luin joiltakin muilta verkkosivustoilta, että syväpyöräakku on 14,4 volttia sen jälkeen kun kaasutus alkaa. Vahvista minulle, eroako tämä akun korkea jännite akun AHC: stä?



Kysyn niin syvällisesti, koska minulla on talossani 12 V 110 Ah akku aurinkovalaistusjärjestelmälle SELCO solar light private ltd: ltä viimeisten 10 vuoden ajalta. Latauspaneeli on 75 watin.

He olivat pitäneet 15 V: n akun korkeana lataussäätimessään. Olin huomannut, että tällä tasolla kaasu alkaa akusta, mikä pilaa hitaasti akkua. Joten tein nyt laturin blogisi avulla. Nyt olen pulassa asettaa bty-korkea jännite. Joten vahvista minulle akun korkea jännite.

Vastaus:

Sen tulisi olla normaalisti ja mieluiten välillä 14 V - 14,4 V, ei koskaan tämän arvon yläpuolella. Tämän tason jälkeen latausvirta on vähennettävä virtaavan tai kelluvan varaustason tasolle.

Mikä on tasoitusmaksu

Kysymys:

Mikä on akun tasausvaraus? Annetaanko lataus jopa 15 volttiin ?? Tai jotain muuta. Mikä on tasaamisen jaksotus? Opastakaa minua akun hyvästä terveydestä.

Vastaus:

Nämä ovat ylimääräisiä huoltotoimenpiteitä, se on eräänlainen akun desulfaatio, näitä toimenpiteitä ei tarvita, jos akkua ladataan porraslaturipiirin kautta, kuten tässä selitetään:

https://homemade-circuits.com/2012/10/make-this-3-step-automatic-battery.html

Hienostuneempia askellaturimalleja voidaan tehdä sisällyttämällä enemmän vaiheita, keskustelen siitä pian yhdessä tulevista viesteistäni.

Latausvirta tai latausjännite Mikä on tärkeätä

Kysymys:

Kuten ehdotit yhdessä kommentissasi, että 3-vaiheinen automaattinen laturi sopii jopa 40 Ah akulle .

Mutta minun on 110Ah akku, joten en voi käyttää sitä. Toinen asia, edellisen akun lataamista koskevan sähköpostini lisäksi, mikä on tärkeä asia akun latauksessa, onko latausjännite vai latausvirta? Tai molemmat? Pyydän niin.

Koska kodissani aurinkolatauspaneeli antaa jännitteen jopa 21 volttiin ja 4,5 ampeeriin keskipäivällä. Onko se turvallista 12 V 110 Ah: n akulle, luin, että suurin latausjännite ei ylitä 15 volttia. Onko se totta? Tai koska latausvirta on vain 4,5 ah, ts.

Paljon vähemmän kuin C / 10, on turvallista ladata 21 voltissa? Siksi kysyin, mikä on tärkeä jännite tai virta?

Ja myös valutuslatauksessa, mikä on tärkeää, onko latausvirran pitäminen C / 100 vai latausjännitteenä 13,5?

Vastaus:

Se on virta, mikä on tärkeää, 4.5A ei vahingoita 110 Ah: n akkua 21 V: n jännitteellä, mutta kun akku on latautunut täyteen, tämä jännite / virta saattaa alkaa huolestuttaa akkua, joten on parempi pitää asiat säänneltyinä ja hallinnassa.

Virtalatausta varten virta on vähennettävä virtaustasolle, jännite voidaan kiinnittää 14,3 V: iin

Tislattu vesi kuivuu

Hei Swagatam

Muutama päivä sitten huomasin 24 V: n UPS-akkujen kuumenevan (erittäin lämpimäksi) latauksen aikana. Tislattua vettä (elektrolyytti) kulutetaan melko usein.

Tarkan tarkastuksen jälkeen huomasin, että jotkut solut eivät ole normaalissa tilassa. Joka päivä kuluu useampia soluja heikkenemässä ja siten myös varmuusaika vaarantuu.

Paristot ovat noin vuoden ikäisiä. Onko latauspiirissä ongelmia tai ovatko akut enää kuluneet?
Ystävällisin terveisin

Ratkaisu:

Hei Abu-Hafss,
Normaalisti laadukkaasta paristosta ei tule huonoa yhden vuoden aikana, ja jos vesi haihtuu nopeasti, se on selkeä osoitus ylijännitteestä tai ylivirrasta kuin akulle määritetty taso.

Voit tarkistaa UPS: n latausvirran ja -jännitteen ilman akkua ja verrata sitä akun AH- ja V-luokituksiin, mikä ilmoittaa sinulle nopeasti tilanteesta.

Lyijyhappoakkujen tapauksessa ihannetapauksessa virran tulee olla 1/10 AH-arvosta ja jännitteen hieman korkeampi kuin akun nimellisarvo.

Parhain terveisin

Akun etsiminen ilman akkua

Hei Swagatam
Kuinka voin tarkistaa latausvirran ilman paristoja?

BTW, minulla on DC-puristinyleismittari, voin tarkistaa latausvirran kytketyillä akuilla.

UPS on kompakti ja kevyt.

Ystävällisin terveisin
Abu-Hafss

Vastaus:

Hei Abu-Hafss,
Jos tarkistat virran akun ollessa kytkettynä, et välttämättä saa oikeita lukemia, koska jos akku on huono, se vastustaa virtaa eikä salli todellisen lukeman ilmestymistä.

Voit kytkeä DC-ampeerimittarin suoraan 20 ampeerin latausjohtoihin ilman akkua vain muutaman sekunnin ajan, mikä antaisi sinulle kuvan laturin maksimikapasiteetista.

Jos laturissa on virranhallintalaite (jonka sen pitäisi olla), lukema vastaa akun teknisiä tietoja tai jos laturi on rakennettu väärin, saatat nähdä epänormaalin korkean lukeman.

Parhain terveisin




Edellinen: Elektroninen kuormanohjaimen (ELC) piiri Seuraava: 3-vaiheisen moottorin käyttö yksivaiheisella syötöllä