LED-takarenkaan valopiiri autollesi

Kokeile Instrumenttia Ongelmien Poistamiseksi





Seuraava artikkeli kuvaa hienoa LED-sekvensointia / erilaista rengasvalopiiriä, jota voidaan käyttää takajarruvalona autoissa. Idean pyysi yksi tämän blogin innokkaista lukijoista, herra Bobby. oppitaan lisää.

Tekniset tiedot:

Hei,



Luin juuri läpi upean artikkelin LED-jahtaavan takavalon rakentamisesta: https: //homemade-circuits.com/how-to-make-car-led-chasing-tail-light/

Voisiko tätä virtapiiriä mukauttaa luomaan pyöreän takavalon, joka syttyy peräkkäin keskeltä ulospäin, kun jarrua painetaan, yksi rengas kerrallaan, kunnes kaikki LEDit palavat, ja vilkkuvat sitten kaikki LEDit kahdesti ja pitävät kaikki LEDit palavina jälkeen? Jos ei, voisitko suunnitella piirin, joka tekisi?



Olisin valmis maksamaan ajastasi.
Kiitos,

Bobby

Muotoilu

Alla oleva piirikaavio on suunniteltu yllä olevan pyynnön mukaisesti, ymmärretään sen toiminta seuraavilla kohdilla:

IC1, joka on 'sarjasiirtovastus', muodostaa koko piirin sydämen, tämän IC: n päätehtävä on sytyttää LED-nastat, jotka on kytketty nastaliittimiin # 3-4-5-6-10-11-12-13 sekvenssi, pitäen sekvenssin lukittuna ja valaistuna sen edetessä. Tämä tapahtuu vastauksena jokaiselle kellopulssille, jota käytetään IC: n nastassa # 8.

Tapien # 3-4-5-6 ja 10 laukaisemat LED-valot on järjestetty renkaiksi siten, että ne valaisevat sisimmältä renkaalta ensin kohti ulointa rengasta tuottaen mielenkiintoisen ja visuaalisesti rikkaan vaikutuksen.

Eikä siinä kaikki, yllä olevan vaikutuksen jälkeen koko valaistu ryhmäryhmä vilkkuu kolmesti ja sammuu sitten.

Yllä oleva 'show' toistuu joka kerta, kun jarrutetaan.

Kun jarruja käytetään, akun jännite kytkeytyy piiriin, joka käynnistää seuraavat toiminnot:

C1 nollaa IC1: n siten, että sekvenssi alkaa tapista # 3 eikä mistään muusta pin-outin välissä (tämä lähtö valaisee sisimmän renkaan).

IC2 on oskillaattori-IC, joka tuottaa tarvittavat kellot IC1: lle nastastaan ​​# 3.

Vastauksena yllä oleviin kelloihin sekvenssi etenee luomalla halutut hajautuvat valaistusvaikutukset, kunnes se saavuttaa nastan # 10.

LEDit vastaanottavat vaaditun positiivisen syötön T1: n kautta, joka pysyy laukaisevana IC1: n tapissa # 13 olevan matalan logiikan vuoksi

Kun sekvenssi saavuttaa nastan # 10, T6 suorittaa, joka myös kytkee T7: n päälle.

T6: n emitteri on kytketty IC2: n napaan # 3, joka jo tuottaa kellot IC1: n vaadittaville.

Tämän nastalähdön vaihteleva matala pulssi kytkee T6 / T7 vilkkuvassa tilassa.

T7 lähettää vastauksena yllä olevaan vilkkumiseen vastaavasti sykkiviä positiivisia pulsseja T1-emäkseen.

Tämä puolestaan ​​pakottaa T1: n välähtämään LEDejä yllä olevan vaikutuksen mukaisesti.

Valaistut rengasryhmät alkavat vilkkua, kunnes jakso siirretään eteenpäin nastalle # 13.

Kun tappi # 13 muuttuu korkeaksi, T1 vaihtaa OF: n ja myös 'korkea' saavuttaa nastan # 11 IC2: sta.

IC2 lukitsee ja pysäyttää kellot tapissa # 3.

Koko toimenpide jäätyy.

Yllä oleva järjestelmä rikkoo ja toistaa itsensä vasta, kun jarrut vapautetaan ja painetaan uudestaan.

LEDit, jotka on kytkettävä T1: n ja T2 / T3 / T4 / T5: n kollektorien yli, voidaan kytkeä seuraavalla tavalla. Järjestely tulisi suunnitella pyöreällä tavalla vastaavien RINGien muodostamiseksi.

Osaluettelo

  • R1 = 2M2
  • R2 = KOKEETTAVA
  • R3 = 1 M
  • R4 --- R12 = 2K2
  • T1 = 8550 tai 2N2907
  • T2 ---- T6 = BC547
  • T7 = BC557
  • D1 = 1N4148
  • C1, C2 = 0,1 uF
  • IC1 = 74LS164
  • IC2 = 4060
  • IC3 = 7812

KAIKKI LEDIT = PUNAINEN 5 mm, KOKONAISET VASTAT OVAT KAIKKI 150 OHMS, 1/4 WATTIA




Pari: LDR-ohjattujen LED-turvavalo-ongelmien ratkaiseminen Seuraava: Generaattorin / laturin vaihtojännitepiiri