Kuinka tehdä tehokkaita auton ajovaloja LEDeillä

Tässä viestissä näemme kuinka rakentaa parannettu ja tehokas auton ajovalolamppu Pirhana LEDeillä.

Auton LED-ajovalot ovat a tehokas lamppu, joka on rakennettu tehokkaalla LEDillä matriisit, joka luo erittäin voimakkaan ajovalolampun autolle, samoin kuin erittäin tehokas virrankulutus.

4-napaisten Pirhana-LEDien käyttäminen

Saatat olla melko tuttu tavallisista kaksinapaisista, 5 mm: n valkoisista LEDeistä, jotka eivät missään nimessä ole 'tavallisia' ja tuottavat valoja kohtuullisen suurilla intensiteeteillä.

4-napaisilla LEDeillä 2-napaiset tyypit eivät kuitenkaan ole lähellä sitä. Sisällytä vain 50 heistä ryhmään, ja tuotat hyvin valoja, jotka saattavat olla häikäisevämpiä kuin tavanomaiset auton ajovalojen voimakkuudet .

Tässä keskustellaan 4-nastaisen toteutuksesta LEDit autoissa heidän ajovalojensa tehostamiseksi ja tehostamiseksi.

Itse asiassa sovellus ei välttämättä rajoitu vain auton ajovaloihin, kannattaa ehkä käyttää niitä myös muihin sovelluksiin, kuten kodin LED-putkivalona, ​​mikä voi johtaa paljon säästöihin sähkölaskuissasi.

Ennen kuin jatkat ehdotetun piirin kanssa tehokas suuritehoinen LED-valaisin Tarkastellaan ensin tämän mielenkiintoisen valoa lähettävän laitteen tärkeitä tietoja.

4-napainen superkirkas piraija-LED saattaa näyttää monimutkaiselta ensi silmäyksellä, mutta huolellinen ulkonäkö vakuuttaa, että se on yhtä helppo ymmärtää kuin kaksinapainen.

Vaikka laitteessa on 4 nastaista ulostuloa, kaksi kummallakin puolella on oikeastaan ​​oikosuljettu sisäisesti, ja siksi sillä on teknisesti vain kaksi lähtöä, yksi anodi ja toinen katodi aivan kuten tavalliset kahden nastan LEDit.

Kuitenkin nelinastainen järjestely on tehty koon mukaan ja 4-nastaisen LED: n neliönmuotoinen, erittäin suuri muoto on suunniteltu tuomaan siihen joitain erityispiirteitä, mikä antaa heille erityispiirteitä ylimääräisen valon tuottamiseksi.

4-napaisen supervirta-LEDin päätiedot

Seuraava teksti sisältää joitain tärkeitä tietoja, jotka liittyvät 4-napaisiin LEDeihin:

• Turvallinen käyttölämpötila - 25-80 astetta
• Tyypillinen käyttöjännite - 3,5 volttia,
• Suurin käyttöjännite - enintään 4 volttia.
• Normaali jatkuva käyttövirta - 20 mA,
• Huippuhetkivirta - jopa 100 mA Katselukulma - 50 astetta.

Tehokkaat auton ajovalot, joissa on 4-napaiset Super Flux Piranha -LED-valot

DIAGRAM kuvaa yksinkertaisen sovelluspiirin, jossa käytetään 48 korkean intensiteetin 4-napaista LEDiä autojen ajovaloille.

Koska LED-tyypin käyttöjännite on noin 3,5, kolme niistä mahtuu kuhunkin kanavaan sarjaan.

Sarjat kytketään edelleen rinnakkain, jotta kokonaismäärä kasvaa 48: een. Jännite johdetaan auton akusta kojelaudan kytkimen kautta.

Edullisesti ledit voidaan järjestää ympyröiksi valon tasaisen jakautumisen varmistamiseksi koko ajovalokotelossa.

Piirikaavio

Käytetyn piirilevyn on oltava lasi-epoksityyppiä, laminaatin takapuolen kaksipuolista kuparia ei ole syövytetty ja sitä käytetään jäähdytyselementtinä absorboimaan LEDien lämpöä ja hajauttamaan se ilmassa.

Yhden 10 watin ledin käyttäminen

Jos epäilet, että edellä mainittu menetelmä on liian työläs, voit valita yhden 10 watin LED-valon, jolla parannat auton ajovaloja vähän kuluttavilla LED-valoilla.

Seuraava kuva osoittaa, kuinka a 10 watin LED todella näyttää:

Sivujen kaksi poikittaisreunaa ovat kaksi liitintä, jotka yhdistävät auton 12 V: n virtalähteeseen.

Puhumattakaan näistä LED-valoista ajovaloissa on oltava a virran ohjauspiiri turvallisen ja optimaalisen valaistuksen varmistamiseksi alla olevan kuvan mukaisesti.

R2 on virtaa tunnistava vastus, ja se voidaan laskea alla olevien osien mukaisesti.

Olen jo lähettänyt pari LED-virranrajoitinpiiriä, joita voit tutkia seuraavien linkkien kautta ja toteuttaa ne LED-lampun ja 2 V: n virtalähteen välissä:

Nykyinen rajoitin LM338: lla

Virranrajoitin transistoreilla

Mitä tahansa edellä mainituista käsitteistä voidaan soveltaa 10 watin auton ajovalojen LED-lamppujen suojaamiseen ylivirralta tai lämpörautatilanteelta.

Varmista kuitenkin, että ledit on asennettu hyvin lasketun jäähdytyselementin päälle, joka voi olla pyöreän muotoinen, kuten alla on esitetty. Tämä voidaan asentaa ajovalokotelon taakse:

Muiden LED-muotojen käyttäminen

Jos haluat käyttää mitä tahansa muuta LED-muotoa, jolla on erilaiset määritykset kuin yllä, voit tehdä sen ehdottomasti vastuksen arvojen laskeminen asianmukaisesti käyttämällä kaavaa:

Vastus = Syöttöjännite - LED-sarjan / LED-virran eteenpäin suuntautuva V-summa yhteensä

Oletetaan esimerkiksi, että haluat tehdä ajovalolampun käyttämällä 1 watin, 3,3 V: n 350 mA: n LED-valoja ja syöttöjännitteesi 12 V: n päässä auton akusta, jolloin yllä oleva kaava voidaan laskea seuraavalla tavalla:

Harkitse, että jokaisella merkkijonolla on 3 LEDiä sarjassa:

R = 12 - (3,3 x 3) / 0,35 = 6 Ohm

o se on 6 ohmin vastus, joka sinun tulisi laittaa sarjaan, kun jokaisessa LED-merkkijonossa on 3 LEDiä sarjassa.

Entä vastuksen teho?

Tehon arvioimiseksi yksinkertaisesti kerrotaan syöttö- ja LED-kokonaisjännitepudotuksen ero LEd-virralla, joten saamme yllä olevassa tapauksessa:

Teho = 12 - (3,3 x 3) x 0,35 = 3,46 wattia, lähin turvallisempi arvo on 4 wattia.

Tällä tavalla voit käyttää mitä tahansa haluamaasi LED-valoa auton ajovaloon laskemalla sopivasti sarjan virranrajoitusvastuksen.

PWM-intensiteetin hallinnan lisääminen

Yksi LED-pohjaisen auton ajovalon lisäetu on, että sitä voidaan helpottaa PWM-voimakkuussäätimellä, joka paitsi antaa käyttäjälle mahdollisuuden muuttaa auton ajovalojen voimakkuutta halutulla tavalla, mutta myös säästää kallisarvoista akkua.

Seuraava kuva esittää yksinkertaisen IC 555 PWM -ohjauksen, jota voidaan käyttää mainittuun tarkoitukseen erittäin helposti ja tehokkaasti.

Edellä olevassa suunnittelussa on myös virranohjaimen vaihe, joka varmistaa, että LED ei koskaan kuluta nimellisvirtaa enemmän ja toimii siten turvallisesti kaikissa olosuhteissa. Vastus Rx on laskettava asianmukaisesti LEDin maksimivirran mukaan.

MOSFET on asennettava sopivaan jäähdytyselementtiin optimaalisen toiminnan varmistamiseksi LEDistä.

Varoitus : Kun käytetään suuritehoisia LED-merkkivaloja, muista lisätä erityinen virranrajoittimen vaihe syöttötulon ja LED-moduulin väliin, kuten jo tämän artikkelin edellisissä kappaleissa on selitetty.