Artikkelissa selitetään generaattorin / UPS: n / akun releen vaihtopiiri räätälöidyn optimoinnin toteuttamiseksi generaattorille, UPS: lle, akkuverkolle järjestelmän toiminnan tehokkuuden parantamiseksi. Idean pyysi herra Sidingilizwe.
Piirin tavoitteet ja vaatimukset
- Ensinnäkin kiitos, että lisäsit minut piireihisi. Tarjoatko oppitunteja elektroniikasta ja ohjelmoinnista maksua vastaan?
- Etsin myös virtapiiriä, johon toimittaa 10 kVA: n dieselgeneraattori virtaa UPS: ään joka puolestaan lataa akkupankin.
- Noin kahdeksan tunnin kuluttua UPS-laitteiden on pysäytettävä generaattori, jotta akkupankki saa virtaa. Kun akkupankin virta on tyhjentynyt, generaattori käynnistyy uudelleen.
- Joka viikko minun on tankattava 10 kVA: n yksivaiheista dieselmoottoria, joka sijaitsee syrjäisellä alueella ilman sähköä. Generaattorissa on DeepSea 7220 -ohjain.
- Generaattori antaa virtaa lähinnä OUTBACK UPS / akkulaturiyhdistelmälle, joka sitten lataa akkupankin. UPS käyttää 24 V: n akkupankista kuorman virtalähteeseen.
- Haluan minimoida tankkaamiseen kuluvan ajan. Joten haluan virtapiirin, joka käyttää generaattoria sanomaan 8 tuntia akkupankin lataamiseksi. Sen jälkeen generaattorin tulisi lakata toimimasta, jotta UPS voi käyttää akkupankin virtaa kuorman syöttämiseen.
- UPS: n tulisi lakata antamasta virtaa kuormalle, kun akkupankin jännite laskee sanomaan 21v.
- Ja kun se pysähtyy, generaattorin tulisi alkaa käydä, jotta se saa virtaa lataamaan akkupankkia uudelleen.
- Nykyinen skenaario on, että jätän generaattorin käyntiin, kunnes polttoaine loppuu.
- Haluan piirin, joka antaa aikaa ladata akkupankki ja sitten generaattorin on pysähdyttävä. Tällainen piiri vähentää aikaa, jonka vietän generaattorin tankkaamiseen, ja generaattori kestää kauemmin.
Piirikaavio
Huomaa: IC741: n tulee olla yli 24 V ... tai korvata se LM321 IC: llä
Suunnittelu generaattori / UPS vaihto
Pyynnön mukaan suunnittelun tavoitteena on sammuttaa generaattori 8 tunnin kuluttua ja kytkeä se päälle, kun akku saavuttaa alemman purkautumiskynnyksen.
Tämän generaattorin / UPS: n / akun releen vaihtamisen toteuttamiseksi olen ottanut käyttöön kaksi vaihtoehtoa suunnittelussa, yksi käyttää IC 4060 -ajastinpiiri ja toinen käyttämällä IC 741 -opamp-vertailupiiriä.
Sekä ajastin että opamp on konfiguroitu sammuttamaan generaattori sen mukaan, kumpi vaihtaa ensin. Jos 8 tunnin jakso kuluu ensin, sen ajastin sammuttaa generaattorin ja jos akku latautuu täyteen ennen tätä jaksoa, opamp tekee aloitteen ja kytkee generaattorin pois päältä ja kytkee invertterin päälle.
Opamp-vertailija määritetään tavalliseen tapaan IC 741: n avulla , sen nasta # 3 on kiinnitetty akun jännitettä tunnistavaksi tuloksi, kun taas sen nasta # 2 käytetään referenssirajana, joka on vahvistettu zener-diodijännitteellä.
Niin kauan kuin akun jännitetaso on alle halutun täyden lataustason, tapin # 3 potentiaali on matalampi kuin tapin # 2 referenssi, jolloin tulosignaali # 6 on matalalla logiikalla, mikä puolestaan pitää transistorin ja releen kytketty pois päältä (N / C-koskettimet yläpuolella).
Edellä mainitussa tilanteessa releen ensimmäinen kosketinsarja, jonka oletetaan liittyvän generaattoriin CDI, pitää CDI: n kytkettynä päälle, jolloin generaattori voi toimia, kun taas toinen kosketinsarja vastaanottaa latausjännitteen generaattorilta latautumaan liitetyn akun.
Tässä asennossa oleva akku latautuu jatkuvasti, kunnes se on saavuttanut ennalta määrätyn täyden lataustason, mikä aiheuttaa hieman enemmän jännitettä nastassa # 3 verrattuna opamp IC: n nastan nro 2 vertailutasoon.
Heti kun yllä oleva tilanne havaitaan, opamp muuttaa nopeasti lähtöasennonsa ja vaihtaa sen logiikkakorkealle, kytkemällä BC547: n PÄÄLLE releen mukana.
Releen kosketinsarjat vilkkuvat nyt alempaa N / O-puolta kohti.
hystereesivastus Rx toimii ja varmistaa, että opamp pysyy lukittuna PÄÄLLÄ tässä asennossa, kunnes akku on purkautunut matalammalle vaaralliselle tasolle.
Edellä mainittu toimenpide saa ensimmäisen relekontaktisarjan kytkemään CDI: n pois päältä niin, että generaattori kytketään pois päältä, ja toisen relekontaktisarjan avulla akku saa yhteyden taajuusmuuttajaan, mikä sallii invertteritilan käytön kuorman virran saamiseksi .
Toisaalta, jos oletetaan, että monipuolisen 4060 IC: n ympärillä olevasta ajastinpiiristä tulee ensimmäinen, joka kytkeytyy PÄÄLLE (8 tuntia kulunut) ennen opampia, sen tappi # 3 menee korkealle ja se lähettää kytkimen ON-signaalin transistorille rele kuljettajan vaihe.
Tämä tarkoittaa, että tässä asennossa akku ei välttämättä ole täysin latautunut, mutta se voi olla lähellä täydellistä lataustasoa. Koska taajuusmuuttaja on kuitenkin kytkettävä PÄÄLLE joka tapauksessa, vaikka akusta olisi saatavissa varausta, rele kytketään PÄÄLLE 4060-lähdöllä invertteritilan toimintojen suorittamiseksi.
Akku alkaa nyt purkautua taajuusmuuttajan kautta, ja jonkin ajan kuluttua, kun se saavuttaa alemman purkautumiskynnyksen, opampin hystereesivastus alistuu tälle alemmalle tasolle ja vapauttaa opamp-salvan.
Tämä palauttaa heti opampin ulostulotilanteen ja tuottaa matalan logiikan nastassaan # 6.
Tämä opampin matala logiikka tekee muutamia asioita palauttaakseen tilanteen aikaisempaan tilaan:
Ensin se kytkee POIS releen kytkemällä generaattorin takaisin päälle ja käynnistää akun lataamisen, lisäksi matala logiikka lähettää myös lyhyen laukaisupulssin PNP BC557 -transistoriin, joka nollaa 4060-ajastuksen ja varmistaa, että se aloittaa uuden ja alkaa laskea nollasta ..... kunnes 8 tuntia on jälleen kulunut pitämään sykli liikkeessä.
Edellä selitetty generaattorin / UPS: n / akun releen vaihtopiiri generaattorin, UPS: n ja akkuverkon tehokkuuden optimoimiseksi varmistaa vaiheiden syklisen käännöksen vuorotellen ja käyttää resursseja tehokkaimmassa ja optimaalisimmassa tekniikassa, mikä tuottaa vähemmän huoltoa yksikköä ja lisää loppukäyttäjän kustannussäästöjä.
Generaattorin moottorin automaattinen siirtopiiri
Seuraava kaavio esittää automaattisen siirtojärjestelmän, joka on suunniteltu vaihtamaan verkkovirta verkosta generaattorimoottoriin heti, kun generaattori alkaa tuottaa virtaa. Lisätietoja löytyy alla olevasta kommenttikeskustelusta Mr. VAS Bokhari
Pari: SCR-akkupankin laturipiiri Seuraava: Koputa aktivoitu oven turvakytkinpiiri
