Sähkökäyttöisten lohkokaavio, tyypit ja sovellukset

Sähkökäyttöisten lohkokaavio, tyypit ja sovellukset

Ensimmäisen sähkökäytön keksi vuonna 1838 B.S.Iakobi Venäjällä. Hän testasi DC-moottorin, joka toimitetaan akusta veneen työntämiseksi. Vaikka sähkökäyttöinen käyttö teollisuudessa voi tapahtua niin monen vuoden jälkeen kuin vuonna 1870. Tällä hetkellä tämä voidaan havaita melkein kaikkialla. Tiedämme, että nopeus sähkökone (moottori tai generaattori) voidaan ohjata lähdevirran taajuudella ja käytetyllä jännitteellä. Koneen pyörimisnopeutta voidaan kuitenkin hallita tarkasti soveltamalla sähkökäyttöä. Tämän konseptin tärkein etu on, että liikaa voidaan hallita yksinkertaisesti taajuusmuuttajan avulla.



Mikä on sähkökäyttö?

Sähkökäyttö voidaan määritellä järjestelmäksi, jota käytetään sähkökoneen liikkeen ohjaamiseen. Tässä taajuusmuuttaja käyttää päämoottoria, kuten bensiinimoottoria, muuten diesel-, höyryturbiinit, muuten kaasu-, sähkö- ja hydraulimoottorit, kuten pääkone energialähde . Nämä pääliikkeet toimittavat mekaanista energiaa kohti taajuusmuuttajaa liikkeen hallitsemiseksi
Sähkökäyttö voidaan rakentaa sekä sähkömoottorilla että monimutkaisella ohjausjärjestelmä moottorin pyörimisakselin hallitsemiseksi. Tällä hetkellä tämän hallinta voidaan tehdä yksinkertaisesti ohjelmiston avulla. Siten ohjaus muuttuu tarkemmaksi ja tämä taajuusmuuttajakonsepti tarjoaa myös helppokäyttöisyyden.


Sähkökäyttö

Sähkökäyttö





Sähkökäyttöisiä tyyppejä on kaksi, kuten tavanomainen taajuusmuuttaja sekä servo-asema. A tavanomainen taajuusmuuttaja taajuusmuuttajaa käytetään momentin ja nopeuden säätämiseen. Servo-käyttölaitetta käytetään vääntömomentin sekä nopeuden säätämiseen ja myös paikannuskoneen komponentteihin, joita käytetään vaikeita liikkeitä tarvitsevissa sovelluksissa.

Lohkokaavio sähkökäytöstä

Sähkökäyttöisen lohkokaavio on esitetty alla, ja kaavion kuorma tarkoittaa erilaisia ​​laitteita, jotka voidaan rakentaa sähkömoottorilla, kuten pesukone, pumput, puhaltimet jne. Sähkökäyttö voidaan rakentaa lähteellä, tehomodulaattori, moottori, kuorma, anturi, ohjausyksikkö, tulokomento.



Sähkökäyttöinen lohkokaavio

Sähkökäyttöinen lohkokaavio

Virtalähde

Yllä olevan lohkokaavion virtalähde tarjoaa tarvittavan energian järjestelmälle. Sekä muunnin että moottori liitetään virtalähteeseen vaihtavan jännitteen, taajuuden ja virran tarjoamiseksi moottorille.

Tehomodulaattori

Tätä modulaattoria voidaan käyttää virransyötön o / p-tehon ohjaamiseen. Moottorin tehonsäätö voidaan tehdä siten, että sähkömoottori lähettää kuorman kanssa tarvittavan nopeus-vääntömomentin. Väliaikaisten toimenpiteiden aikana äärimmäinen virta otetaan virtalähteestä.


Virtalähteen vetämä virta voi ylittää sen, muuten voi aiheuttaa jännitehäviön. Siksi tehomodulaattori rajoittaa moottorin virtaa ja lähdettä.

Tehomodulaattori voi muuttaa energiaa moottorin tarpeen mukaan. Esimerkiksi, jos perusta on tasavirta ja induktiomoottoria voidaan käyttää sen jälkeen, kun tehomodulaattori muuttaa tasavirran vaihtovirta . Ja se valitsee myös moottorin toimintatavan, kuten jarrutuksen muuten.

Ladata

Mekaanisen kuormituksen voi päättää teollisen prosessin ympäristö ja virtalähteen voi päättää käytettävissä oleva lähde paikassa. Voimme kuitenkin valita toisen sähkökomponentit nimittäin sähkömoottori, ohjain ja muunnin.

Ohjausyksikkö

Ohjausyksikköä käytetään pääasiassa tehomodulaattorin ohjaamiseen, ja tämä modulaattori voi toimia sekä tehotasoilla että pienellä jännitteellä. Ja se toimii myös tehomodulaattorilla. Tämä yksikkö tuottaa säännöt moottorin ja tehomodulaattorin turvallisuudesta. I / p-ohjaussignaali säätelee taajuusmuuttajan työskentelypistettä i / p-ohjausyksikköä kohti.

Tunnistusyksikkö

Lohkokaavion anturia käytetään tunnistamaan tietty käyttökerroin, kuten nopeus, moottorin virta. Tätä yksikköä käytetään pääasiassa suljetun piirin muuten suojaamiseen.

Moottori

Erityiskäyttöön tarkoitettu sähkömoottori voidaan valita uskoen erilaisiin ominaisuuksiin, kuten hintaan, saavuttaen kuorman edellyttämän tehon ja suorituskyvyn koko vakaan tilan sekä aktiiviset toiminnot.

Sähkökäyttöjen luokitus

Yleensä nämä luokitellaan kolmeen tyyppiin, kuten ryhmäkäyttö, yksittäinen käyttö ja monimoottorinen käyttö. Lisäksi nämä asemat luokitellaan edelleen seuraavien eri parametrien perusteella.

  • Sähkökäytöt luokitellaan kahteen tyyppiin toimituksen perusteella, nimittäin taajuusmuuttajat ja DC-taajuusmuuttajat.
  • Sähkökäytöt luokitellaan kahteen tyyppiin juoksunopeuden perusteella, nimittäin vakionopeuksiset ja vaihdettavissa olevat nopeudensäätimet.
  • Sähkökäytöt luokitellaan kahteen tyyppiin useiden moottorien perusteella, nimittäin yksimoottoriset ja monimoottoriset.
  • Sähkökäytöt luokitellaan kahteen tyyppiin ohjausparametrien perusteella, nimittäin vakaat vääntömomentit ja vakaat moottorit.

Sähkökäyttöjen edut

Sähkökäyttöjen etuja ovat seuraavat.

  • Nämä kuivumat ovat saatavana laajalla nopeus-, teho- ja vääntömomentilla.
  • Tankkausta ei vaadita muuten, kuten muutkin pääliikkeet, muuten moottorin lämmittäminen.
  • Ne eivät saastuta ilmakehää.
  • Aikaisemmin moottoreita, kuten synkronista ja induktiota, käytettiin vakaanopeuksisissa käyttölaitteissa. Vaihdettavissa nopeusasemissa käytetään tasavirtamoottoria.
  • Heillä on joustavat hallintaominaisuudet sähköjarrujen käytön ansiosta.
  • Tällä hetkellä vaihtovirtamoottoria käytetään muuttuvanopeuksisissa taajuusmuuttajissa puolijohdemuuntajien kehittämisen takia.

Sähkökäytön haitat

Sähkökäyttöjen haittoja ovat seuraavat.

  • Tätä asemaa ei voida käyttää, jos virtalähteeseen ei ole pääsyä.
  • Virtakatkos pysäyttää kokonaan koko järjestelmän.
  • Järjestelmän ensisijainen hinta on kallis.
  • Tämän aseman dynaaminen vaste on heikko.
  • Saatu taajuusmuuttajan lähtöteho on pieni.
  • Tätä käyttölaitetta käyttämällä voi esiintyä melua.

Sähkökäyttöjen sovellukset

Sähkökäyttöjen sovelluksia ovat seuraavat.

  • Tämän taajuusmuuttajan pääasiallinen sovellus on sähköinen vetovoima, mikä tarkoittaa materiaalien kuljettamista paikasta toiseen. Eri tyyppisiin sähkökäyttöisiin ajoneuvoihin kuuluvat pääasiassa sähköjunat, linja-autot, vaunut, raitiovaunut ja aurinkokäyttöiset ajoneuvot, jotka on rakennettu akulla.
  • Sähkökäyttöjä käytetään laajasti lukuisissa kotitalous- ja teollisuussovelluksissa, joihin kuuluvat moottorit, kuljetusjärjestelmät, tehtaat, tekstiilitehtaat, pumput, tuulettimet, robotit jne.
  • Näitä käytetään bensiini- tai dieselmoottoreiden, turbiinien, kuten kaasun, muuten höyryn, moottoreina, kuten hydraulisten ja sähköisten moottoreiden.

Siten tässä on kyse perusasioista sähkökäytöt . Edellä olevista tiedoista voidaan lopuksi päätellä, että taajuusmuuttaja on eräänlainen sähkölaite, jota käytetään ohjaamaan sähkömoottoriin lähetettyä energiaa. Taajuusmuuttaja syöttää moottorille energiaa epävakaassa määrin ja epävakailla taajuuksilla, joten se lopulta ohjaa moottorin nopeutta ja momenttia. Tässä on kysymys sinulle, mitkä ovat sähkökäytön pääosat.